18150円
すべての製品を表示する >
ソリューション一覧 >
ハイライト
無料ウェビナー開催のお知らせです。アジア・パシフィック地域の著名な研究者の方 6 名をお招きして最新の研究成果をご講演いただきます。
詳細はこちら
アジレント ゲノミクス の装置を用いた COVID-19 ゲノム解析の実例のご紹介
ヘリウム(He)ガスの価格高騰が続いています。GC および GC/MS の He ガスの消費削減および代替キャリアガス情報はこちら
UV-Vis のデータを Agilent OpenLab で一元管理して、データインテグリティのコンプライアンスを簡単に実現
アジレントの元素分析製品セレクタツールを使用してラボのニーズに合った分析法を検索
材料分析に役立つ GC、GC/MS ソリューション電子書籍が完成
バイオ分析のあらゆるニーズに対応する新しい Agilent InfinityLab Bio LC ソリューション
あなたの理想のテレワークが 現実のものに
安心・安全な装置の立ち上げ方 ウェビナー公開中
最新情報
キャンペーン
イベント情報
商品名
車種別専用 ハイクオリティ ワイドトレッドスペーサー
【KSPエンジニアリング】が究極を求めたスペーサーがここにあります!!
素材・寸法・技術・・・すべての項目において、ワイドトレッドスペーサーのパイオニアとして蓄積したデータに基づいて最高の商品を完成させました。
素材は高強度純国産JIS規格スチール(S45C)材を使用しています。同じ材料でも 海外製素材は見た目では判らない成分のバラつきがあり強度が不安定なため、安定した強度を確保する為、 妥協していません。
このREALワイドトレッドスペーサーは、車種別に適正寸法にて製作しています。
製品外径を小さくすれば、コストを抑える事は可能ですが、スペーサーは接地面積の大小が強度に関係してきます。 当社ではP.C.Dに応じて適切な面積を確保し、スペーサーの内径を車種専用に設計しています。 高精度機器にて製作、その精度は1/100㎜単位で管理されていますので、長期間使用しても問題ない信頼性と安全性の確保を 実現しています。
結果重量級車輌・ハイパワー車でも装着可能な 理想的なスペーサーが完成しました。
【製品詳細】
材 質 : 高強度スチール(S45C)
サイズ : 外径φ195 厚み 17㎜・20㎜・23㎜・26㎜ 4種類ラインナップ
内径及びハブセンター径φ110 PCD150 5H M14-P1.5
ハブボルト圧入済み
【販売単位】 2枚1セット
【注意】
※装着するスペーサーの厚みより車輌側ハブボルトが長い場合、ホイールの裏側に十分な逃げがないとホイールが装着できません。
※LX570は構造上、リアフェンダークリアランスの左右差が車高によって大きくなります。購入前に現車のクリアランスを必ずご確認ください。
※2016.11現在、純正袋ナットおよび純正オプションロックナットは使用上問題無い事を確認しておりますが、純正品を含め袋ナットをご使用の際は、スペーサーの圧入ハブボルトがナットに干渉する場合は使用できませんので事前にクリアランスをご確認下さい。