車道楽管理番号 | 217713 |
メーカー名 | KW/カーヴェー
 ※メーカー名をクリックで特設ページに移動します。 |
販売商品について | 車道楽はKW マイスターショップです。 弊社で販売しているKW製品は日本正規品であり、並行輸入品ではございません。 |
業販について |  業者様は車道楽 業販申込ページよりお問合せください!!
※ご落札後の対応は致しかねます。必ずご入札前にお問合せください。 |
納期について | 本商品はメーカーからのお取り寄せ商品となります。 納期目安については必ずご購入前にお電話、問合フォーム、「出品者へ質問」ボタンにてお問合せください!!
■TEL:03-3675-2886 ■お問合せフォーム 車道楽管理番号 217713をお伝えいただけるとスムーズです。 |
納期目安について | 国内在庫有り・・・1~3営業日程度 本国在庫有り・・・3~4週間程度 本国欠品時・・・6~8週間程度
※上記は目安となります。詳しくはお問合せください。 |
送料について | 沖縄・離島に関しては別途送料がかかります。(海外不可) 詳しくはお問合せください。 |
税別定価 | ¥535,000円 |
車種メーカー名 | ホンダ/HONDA |
車種名 | NSX |
車種 型式 | NA1 |
車種 年式 | 1990/06~2005/09 |
注意点 | 備考No.1 フロントamp;リア共にストラットネジ式車高調
備考No.96 トップマウントはドイツ TUV証明書無し
※情報が更新されている場合がございます。念の為、メーカーサイトをご確認ください。 |
商品名称 | クラブスポーツ/CLUB SPORT ※商品名称をクリックでメーカーページに移動します。 |
商品コンセプト | 一般公道とサーキットでの使用を両立させる性能を求める人に
サーキットでの走行会に参加するユーザー自身がドライブする車のベストハンドリングを求めながら、さらに、一般公道でも 毎日使用できるサスペンションセッティングを望むユーザーのために開発された商品です。 セットアップにはサーキット走行で使用されるタイヤに合わせて特別に設計されています。 オプションで購入できる調整機能つきのトップマウントを使用することで、サスペンション形状はタイヤの性能をフルに発揮できる 調整ができ思いのままのドライビングを楽しめます。 このシステムには車の荷重やタイヤの性能、さまざまなサーキットの状況に合わせたピンポイントのサスペンションセッティングをするため、 伸び側と縮み側の両方が独立して調整きるダンパー技術を有しています。 一般公道とサーキットで使用できる車高調として最大限のリクエストに答えることができるサスペンションキットです。 |
その他スペック | ■対応出力(kW):188-201 ■減衰力調整:2WAY ■トップマウント フロント:調整機能無し ■トップマウント リア:●
※上記の数値はあくまで「目安」となります。車両個体差、使用環境などにより変動する場合がございます。
※情報が更新されている場合がございます。念の為、メーカーサイトをご確認ください。 |
備考2 | F/Rトップマウント付 |
商品説明 | ■車高調整機能付きサスペンションKIT ■サーキットパフォーマンスのセットアップ ■伸び側と縮み側の減衰力を独立して調整可能 ■高性能のレース用スプリングを使用 ■Inox-line ステンレススチール技術 ■アルミニウムユニボールトップマウント(車種により追加可能) ■電子制御式ダンパー付き車用は、キャンセラーが別売となります。 |
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本国欠品時・・・6~8週間程度
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フロントamp;リア共にストラットネジ式車高調
備考No.96
トップマウントはドイツ TUV証明書無し
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サーキットでの走行会に参加するユーザー自身がドライブする車のベストハンドリングを求めながら、さらに、一般公道でも
毎日使用できるサスペンションセッティングを望むユーザーのために開発された商品です。
セットアップにはサーキット走行で使用されるタイヤに合わせて特別に設計されています。
オプションで購入できる調整機能つきのトップマウントを使用することで、サスペンション形状はタイヤの性能をフルに発揮できる
調整ができ思いのままのドライビングを楽しめます。
このシステムには車の荷重やタイヤの性能、さまざまなサーキットの状況に合わせたピンポイントのサスペンションセッティングをするため、
伸び側と縮み側の両方が独立して調整きるダンパー技術を有しています。
一般公道とサーキットで使用できる車高調として最大限のリクエストに答えることができるサスペンションキットです。
■減衰力調整:2WAY
■トップマウント フロント:調整機能無し
■トップマウント リア:●
※上記の数値はあくまで「目安」となります。車両個体差、使用環境などにより変動する場合がございます。
※情報が更新されている場合がございます。念の為、メーカーサイトをご確認ください。
■サーキットパフォーマンスのセットアップ
■伸び側と縮み側の減衰力を独立して調整可能
■高性能のレース用スプリングを使用
■Inox-line ステンレススチール技術
■アルミニウムユニボールトップマウント(車種により追加可能)
■電子制御式ダンパー付き車用は、キャンセラーが別売となります。